Show Navigation

Search Results

Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
{ 77 images found }

Loading ()...

  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0025.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0134.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0102.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede (hier de capsules met de ontwikkelchemie). Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0083.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0179.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0053.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Hier het megvat voor de ontwikkelaar. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0158.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0126.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0064.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede (hier de mengtanks voor de chemie). Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0144.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0067.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0029.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0160.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Productie engineer Henk van Minnen staat bij de kar met chemie. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0148.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede (hier het testlab). Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0141.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede (hier het testlab). Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0136.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0073.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0042.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0021.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0180.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0044.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0030.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0080.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0133.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0131.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0105.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0113.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0085.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede (hier het testlab). Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0140.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0117.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0054.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0022.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0107.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0091.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0186.JPG
  • De fabricage van de Impossible film in Enschede. Impossible Project maakt sinds maart 2010 weer direct klaar film voor oude Polaroid camera's. De produktie van de Polaroid was in 2008 gestopt. Florian Kaps en André Bosman startte daarop Impossible Project en ontwikkelde binnen een jaar een nieuwe film
    bdm-20100510-0128.JPG
  • Een klomp wordt uit één stronk gemaakt. De grootte van de stronk bepaalt de klompmaat. Produktie bij de grootste klompenfabriek ter wereld, Klompenfabriek Nijhuis B.V. in Beltrum. Voor de productie van klompen worden speciale en zelf ontwikkelde machines gebruikt. Hoewel het principe al erg oud is, worden de productietechnieken nog steeds verbeterd.<br />
<br />
A wooden shoe is made of one piece. The size of the stump decides the size of the shoe. Production at the biggest manufacturer of wooden shoes, Klompenfabriek Nijhuis B.V. at Beltrum (NL). For the production special and self developed machines are used. Although the principe of the manufacturing is very old, the techniques are still being improved.
    bdm-20070827-0190-klompenfabriek-woo...JPG
  • Kleine klompjes als souvenir. Produktie bij de grootste klompenfabriek ter wereld, Klompenfabriek Nijhuis B.V. in Beltrum. Voor de productie van klompen worden speciale en zelf ontwikkelde machines gebruikt. Hoewel het principe al erg oud is, worden de productietechnieken nog steeds verbeterd.<br />
<br />
Little wooden shoes for decoration. Production at the biggest manufacturer of wooden shoes, Klompenfabriek Nijhuis B.V. at Beltrum (NL). For the production special and self developed machines are used. Although the principe of the manufacturing is very old, the techniques are still being improved.
    bdm-20070827-0073-klompenfabriek-woo...JPG
  • Klompen worden uitgefreesd. Produktie bij de grootste klompenfabriek ter wereld, Klompenfabriek Nijhuis B.V. in Beltrum. Voor de productie van klompen worden speciale en zelf ontwikkelde machines gebruikt. Hoewel het principe al erg oud is, worden de productietechnieken nog steeds verbeterd.<br />
<br />
Wooden shoes are being milled. Production at the biggest manufacturer of wooden shoes, Klompenfabriek Nijhuis B.V. at Beltrum (NL). For the production special and self developed machines are used. Although the principe of the manufacturing is very old, the techniques are still being improved.
    bdm-20070827-0139-klompenfabriek-woo...JPG
  • Een medewerker plaatst de klomp in een frees. Produktie bij de grootste klompenfabriek ter wereld, Klompenfabriek Nijhuis B.V. in Beltrum. Voor de productie van klompen worden speciale en zelf ontwikkelde machines gebruikt. Hoewel het principe al erg oud is, worden de productietechnieken nog steeds verbeterd.<br />
<br />
An empoyee is placing the wooden shoes in a cutter. Production at the biggest manufacturer of wooden shoes, Klompenfabriek Nijhuis B.V. at Beltrum (NL). For the production special and self developed machines are used. Although the principe of the manufacturing is very old, the techniques are still being improved.
    bdm-20070827-0166-klompenfabriek-woo...JPG
  • Klompen worden geschuurd. Produktie bij de grootste klompenfabriek ter wereld, Klompenfabriek Nijhuis B.V. in Beltrum. Voor de productie van klompen worden speciale en zelf ontwikkelde machines gebruikt. Hoewel het principe al erg oud is, worden de productietechnieken nog steeds verbeterd.<br />
<br />
Wooden shoes are being sanded. Production at the biggest manufacturer of wooden shoes, Klompenfabriek Nijhuis B.V. at Beltrum (NL). For the production special and self developed machines are used. Although the principe of the manufacturing is very old, the techniques are still being improved.
    bdm-20070827-0114-klompenfabriek-woo...JPG
  • Klompen worden met de hand geschilderd. Produktie bij de grootste klompenfabriek ter wereld, Klompenfabriek Nijhuis B.V. in Beltrum. Voor de productie van klompen worden speciale en zelf ontwikkelde machines gebruikt. Hoewel het principe al erg oud is, worden de productietechnieken nog steeds verbeterd.<br />
<br />
Wooden shoes are hand painted. Production at the biggest manufacturer of wooden shoes, Klompenfabriek Nijhuis B.V. at Beltrum (NL). For the production special and self developed machines are used. Although the principe of the manufacturing is very old, the techniques are still being improved.
    bdm-20070827-0054-klompenfabriek-woo...JPG
  • Voor de versiering worden transfers gebruikt. Produktie bij de grootste klompenfabriek ter wereld, Klompenfabriek Nijhuis B.V. in Beltrum. Voor de productie van klompen worden speciale en zelf ontwikkelde machines gebruikt. Hoewel het principe al erg oud is, worden de productietechnieken nog steeds verbeterd.<br />
<br />
Stickers are used for the decoration. Production at the biggest manufacturer of wooden shoes, Klompenfabriek Nijhuis B.V. at Beltrum (NL). For the production special and self developed machines are used. Although the principe of the manufacturing is very old, the techniques are still being improved.
    bdm-20070827-0016-klompenfabriek-woo...JPG
  • Een man zaagt een boomstronk. Produktie bij de grootste klompenfabriek ter wereld, Klompenfabriek Nijhuis B.V. in Beltrum. Voor de productie van klompen worden speciale en zelf ontwikkelde machines gebruikt. Hoewel het principe al erg oud is, worden de productietechnieken nog steeds verbeterd.<br />
<br />
A man is sawing a stump. Production at the biggest manufacturer of wooden shoes, Klompenfabriek Nijhuis B.V. at Beltrum (NL). For the production special and self developed machines are used. Although the principe of the manufacturing is very old, the techniques are still being improved.
    bdm-20070827-0206-klompenfabriek-woo...JPG
  • Hout ligt klaar om verwerkt te worden tot klompen. Produktie bij de grootste klompenfabriek ter wereld, Klompenfabriek Nijhuis B.V. in Beltrum. Voor de productie van klompen worden speciale en zelf ontwikkelde machines gebruikt. Hoewel het principe al erg oud is, worden de productietechnieken nog steeds verbeterd.<br />
<br />
Stock of wood for the production of the wooden shoes. Production at the biggest manufacturer of wooden shoes, Klompenfabriek Nijhuis B.V. at Beltrum (NL). For the production special and self developed machines are used. Although the principe of the manufacturing is very old, the techniques are still being improved.
    bdm-20070827-0224-klompenfabriek-woo...JPG
  • Klompen worden opgeschuurd. Produktie bij de grootste klompenfabriek ter wereld, Klompenfabriek Nijhuis B.V. in Beltrum. Voor de productie van klompen worden speciale en zelf ontwikkelde machines gebruikt. Hoewel het principe al erg oud is, worden de productietechnieken nog steeds verbeterd.<br />
<br />
Wooden shoes are being sanded. Production at the biggest manufacturer of wooden shoes, Klompenfabriek Nijhuis B.V. at Beltrum (NL). For the production special and self developed machines are used. Although the principe of the manufacturing is very old, the techniques are still being improved.
    bdm-20070827-0075-klompenfabriek-woo...JPG
  • Een zaagmachine zaagt de bomen tot stronken. Produktie bij de grootste klompenfabriek ter wereld, Klompenfabriek Nijhuis B.V. in Beltrum. Voor de productie van klompen worden speciale en zelf ontwikkelde machines gebruikt. Hoewel het principe al erg oud is, worden de productietechnieken nog steeds verbeterd.<br />
<br />
A big machine is sawing the trees in stumps. Production at the biggest manufacturer of wooden shoes, Klompenfabriek Nijhuis B.V. at Beltrum (NL). For the production special and self developed machines are used. Although the principe of the manufacturing is very old, the techniques are still being improved.
    bdm-20070827-008-klompenfabriek-wood...JPG
  • Een man zaagt een boomstronk. Produktie bij de grootste klompenfabriek ter wereld, Klompenfabriek Nijhuis B.V. in Beltrum. Voor de productie van klompen worden speciale en zelf ontwikkelde machines gebruikt. Hoewel het principe al erg oud is, worden de productietechnieken nog steeds verbeterd.<br />
<br />
A man is sawing a stump. Production at the biggest manufacturer of wooden shoes, Klompenfabriek Nijhuis B.V. at Beltrum (NL). For the production special and self developed machines are used. Although the principe of the manufacturing is very old, the techniques are still being improved.
    bdm-20070827-0199-klompenfabriek-woo...JPG
  • Produktie bij de grootste klompenfabriek ter wereld, Klompenfabriek Nijhuis B.V. in Beltrum. Voor de productie van klompen worden speciale en zelf ontwikkelde machines gebruikt. Hoewel het principe al erg oud is, worden de productietechnieken nog steeds verbeterd.<br />
<br />
Production at the biggest manufacturer of wooden shoes, Klompenfabriek Nijhuis B.V. at Beltrum (NL). For the production special and self developed machines are used. Although the principe of the manufacturing is very old, the techniques are still being improved.
    bdm-20070827-0176-klompenfabriek-woo...JPG
  • Een medewerker schuurt de binnenkant van de klomp. Produktie bij de grootste klompenfabriek ter wereld, Klompenfabriek Nijhuis B.V. in Beltrum. Voor de productie van klompen worden speciale en zelf ontwikkelde machines gebruikt. Hoewel het principe al erg oud is, worden de productietechnieken nog steeds verbeterd.<br />
<br />
An employee is sanding the inside of the wooden shoe. Production at the biggest manufacturer of wooden shoes, Klompenfabriek Nijhuis B.V. at Beltrum (NL). For the production special and self developed machines are used. Although the principe of the manufacturing is very old, the techniques are still being improved.
    bdm-20070827-0093-klompenfabriek-woo...JPG
  • Monsters liggen uit te harden. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0064-human-power-team-v...JPG
  • In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0189-human-power-team-v...JPG
  • Een teamlid freest een onderdeel van de fiets. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0083-human-power-team-v...JPG
  • Een teamlid freest een onderdeel van de fiets. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0043-human-power-team-v...JPG
  • Een teamlid maakt een mal van de carbon kap schoon. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0181-human-power-team-v...JPG
  • In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0075-human-power-team-v...JPG
  • Teamleden leggen de schuimmatten in de mal voor de carbon kappen. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0191-human-power-team-v...JPG
  • In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0013-human-power-team-v...JPG
  • Teamleden leggen de schuimmatten in de mal voor de carbon kappen. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0143-human-power-team-v...JPG
  • Een teamlid freest een onderdeel van de fiets. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0029-human-power-team-v...JPG
  • In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0003-human-power-team-v...JPG
  • Een teamlid draait een onderdeel van de fiets.In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0213-human-power-team-v...JPG
  • Teamleden leggen de schuimmatten in de mal voor de carbon kappen. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0159-human-power-team-v...JPG
  • Een teamlid draait een onderdeel van de fiets.In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0094-human-power-team-v...JPG
  • Een teamlid freest een onderdeel van de fiets. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0037-human-power-team-v...JPG
  • De mallen voor de VeloX 7 liggen in de werkplaats, rechts staat de eerste kap. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0005-human-power-team-v...JPG
  • Teamleden leggen de schuimmatten in de mal voor de carbon kappen. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0167-human-power-team-v...JPG
  • De chief engineer controleert de carbon kap. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0118-human-power-team-v...JPG
  • De chief engineer controleert de carbon kap. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0113-human-power-team-v...JPG
  • Een teamlid freest een onderdeel van de fiets. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0086-human-power-team-v...JPG
  • Teamleden controleren de mal voor de carbon kappen. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0053-human-power-team-v...JPG
  • Een teamlid prepareert het schuim voor de kappen. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0127-human-power-team-v...JPG
  • Een teamlid maakt de carbon kap schoon. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0080-human-power-team-v...JPG
  • De chief engineer controleert de carbon kap. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0109-human-power-team-v...JPG
  • Een teamlid draait een onderdeel van de fiets. In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0091-human-power-team-v...JPG
  • In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0069-human-power-team-v...JPG
  • In Delft wordt de VeloX 7 gebouwd in de D:Dreamhall. In september wil het Human Power Team Delft en Amsterdam, dat bestaat uit studenten van de TU Delft en de VU Amsterdam, tijdens de World Human Powered Speed Challenge in Nevada een poging doen het wereldrecord snelfietsen voor vrouwen te verbreken met de VeloX 7, een gestroomlijnde ligfiets. Het record is met 121,44 km/h sinds 2009 in handen van de Francaise Barbara Buatois. De Canadees Todd Reichert is de snelste man met 144,17 km/h sinds 2016.<br />
<br />
In Delft the Velox 7 is produced. With the VeloX 7, a special recumbent bike, the Human Power Team Delft and Amsterdam, consisting of students of the TU Delft and the VU Amsterdam, also wants to set a new woman's world record cycling in September at the World Human Powered Speed Challenge in Nevada. The current speed record is 121,44 km/h, set in 2009 by Barbara Buatois. The fastest man is Todd Reichert with 144,17 km/h.
    bdm-20170410-0021-human-power-team-v...JPG
  • Facebook
  • Twitter
x

Bas de Meijer

  • Image archive
    • All Galleries
    • Search
    • Cart
    • Lightbox
    • Client Area
  • Portfolio
  • Multimedia
  • Contact
  • About
  • Weblog