Show Navigation

Search Results

Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
{ 14 images found }

Loading ()...

  • In Rotterdam staan deelfietsen van Obike. De komst van de Singaporese deelfietsen valt niet bij iedereen in goede aarde. De O-bikes nemen de stallingsruimte in van gewone stadsfietsen en ze worden vaak slordig en verkeerd geparkeerd wat tot veel overlast leidt. Zowel Rotterdam als Amsterdam willen de zogenaamde free floating deelfietsen aan banden leggen.<br />
<br />
Share bikes of Obike parked in Rotterdam. The arrival of the Chinese shared bikes is not appreciated by everyone. The O-bikes take in the stall space of ordinary city bikes and they are often parked untidy and misplaced, causing a lot of inconvenience. Both Rotterdam and Amsterdam want to tie up the so-called free floating share bike companies.
    bdm-20170804-0018-fietsen-obike-deel...JPG
  • In Rotterdam staan deelfietsen van Obike. De komst van de Singaporese deelfietsen valt niet bij iedereen in goede aarde. De O-bikes nemen de stallingsruimte in van gewone stadsfietsen en ze worden vaak slordig en verkeerd geparkeerd wat tot veel overlast leidt. Zowel Rotterdam als Amsterdam willen de zogenaamde free floating deelfietsen aan banden leggen.<br />
<br />
Share bikes of Obike parked in Rotterdam. The arrival of the Chinese shared bikes is not appreciated by everyone. The O-bikes take in the stall space of ordinary city bikes and they are often parked untidy and misplaced, causing a lot of inconvenience. Both Rotterdam and Amsterdam want to tie up the so-called free floating share bike companies.
    bdm-20170804-0042-fietsen-obike-deel...JPG
  • In Rotterdam staan deelfietsen van Obike. De komst van de Singaporese deelfietsen valt niet bij iedereen in goede aarde. De O-bikes nemen de stallingsruimte in van gewone stadsfietsen en ze worden vaak slordig en verkeerd geparkeerd wat tot veel overlast leidt. Zowel Rotterdam als Amsterdam willen de zogenaamde free floating deelfietsen aan banden leggen.<br />
<br />
Share bikes of Obike parked in Rotterdam. The arrival of the Chinese shared bikes is not appreciated by everyone. The O-bikes take in the stall space of ordinary city bikes and they are often parked untidy and misplaced, causing a lot of inconvenience. Both Rotterdam and Amsterdam want to tie up the so-called free floating share bike companies.
    bdm-20170804-0045-fietsen-obike-deel...JPG
  • In Rotterdam staan deelfietsen van Obike. De komst van de Singaporese deelfietsen valt niet bij iedereen in goede aarde. De O-bikes nemen de stallingsruimte in van gewone stadsfietsen en ze worden vaak slordig en verkeerd geparkeerd wat tot veel overlast leidt. Zowel Rotterdam als Amsterdam willen de zogenaamde free floating deelfietsen aan banden leggen.<br />
<br />
Share bikes of Obike parked in Rotterdam. The arrival of the Chinese shared bikes is not appreciated by everyone. The O-bikes take in the stall space of ordinary city bikes and they are often parked untidy and misplaced, causing a lot of inconvenience. Both Rotterdam and Amsterdam want to tie up the so-called free floating share bike companies.
    bdm-20170804-0029-fietsen-obike-deel...JPG
  • In Rotterdam staan deelfietsen van Obike. De komst van de Singaporese deelfietsen valt niet bij iedereen in goede aarde. De O-bikes nemen de stallingsruimte in van gewone stadsfietsen en ze worden vaak slordig en verkeerd geparkeerd wat tot veel overlast leidt. Zowel Rotterdam als Amsterdam willen de zogenaamde free floating deelfietsen aan banden leggen.<br />
<br />
Share bikes of Obike parked in Rotterdam. The arrival of the Chinese shared bikes is not appreciated by everyone. The O-bikes take in the stall space of ordinary city bikes and they are often parked untidy and misplaced, causing a lot of inconvenience. Both Rotterdam and Amsterdam want to tie up the so-called free floating share bike companies.
    bdm-20170804-0030-fietsen-obike-deel...JPG
  • In Rotterdam staan deelfietsen van Obike. De komst van de Singaporese deelfietsen valt niet bij iedereen in goede aarde. De O-bikes nemen de stallingsruimte in van gewone stadsfietsen en ze worden vaak slordig en verkeerd geparkeerd wat tot veel overlast leidt. Zowel Rotterdam als Amsterdam willen de zogenaamde free floating deelfietsen aan banden leggen.<br />
<br />
Share bikes of Obike parked in Rotterdam. The arrival of the Chinese shared bikes is not appreciated by everyone. The O-bikes take in the stall space of ordinary city bikes and they are often parked untidy and misplaced, causing a lot of inconvenience. Both Rotterdam and Amsterdam want to tie up the so-called free floating share bike companies.
    bdm-20170804-0030-fiets-fietsen-verk...JPG
  • In Rotterdam staan deelfietsen van Obike. De komst van de Singaporese deelfietsen valt niet bij iedereen in goede aarde. De O-bikes nemen de stallingsruimte in van gewone stadsfietsen en ze worden vaak slordig en verkeerd geparkeerd wat tot veel overlast leidt. Zowel Rotterdam als Amsterdam willen de zogenaamde free floating deelfietsen aan banden leggen.<br />
<br />
Share bikes of Obike parked in Rotterdam. The arrival of the Chinese shared bikes is not appreciated by everyone. The O-bikes take in the stall space of ordinary city bikes and they are often parked untidy and misplaced, causing a lot of inconvenience. Both Rotterdam and Amsterdam want to tie up the so-called free floating share bike companies.
    bdm-20170804-0051-fietsen-obike-deel...JPG
  • In Rotterdam staan deelfietsen van Obike. De komst van de Singaporese deelfietsen valt niet bij iedereen in goede aarde. De O-bikes nemen de stallingsruimte in van gewone stadsfietsen en ze worden vaak slordig en verkeerd geparkeerd wat tot veel overlast leidt. Zowel Rotterdam als Amsterdam willen de zogenaamde free floating deelfietsen aan banden leggen.<br />
<br />
Share bikes of Obike parked in Rotterdam. The arrival of the Chinese shared bikes is not appreciated by everyone. The O-bikes take in the stall space of ordinary city bikes and they are often parked untidy and misplaced, causing a lot of inconvenience. Both Rotterdam and Amsterdam want to tie up the so-called free floating share bike companies.
    bdm-20170804-0044-fietsen-obike-deel...JPG
  • In Rotterdam staan deelfietsen van Obike. De komst van de Singaporese deelfietsen valt niet bij iedereen in goede aarde. De O-bikes nemen de stallingsruimte in van gewone stadsfietsen en ze worden vaak slordig en verkeerd geparkeerd wat tot veel overlast leidt. Zowel Rotterdam als Amsterdam willen de zogenaamde free floating deelfietsen aan banden leggen.<br />
<br />
Share bikes of Obike parked in Rotterdam. The arrival of the Chinese shared bikes is not appreciated by everyone. The O-bikes take in the stall space of ordinary city bikes and they are often parked untidy and misplaced, causing a lot of inconvenience. Both Rotterdam and Amsterdam want to tie up the so-called free floating share bike companies.
    bdm-20170804-0028-fietsen-obike-deel...JPG
  • In Rotterdam staan deelfietsen van Obike. De komst van de Singaporese deelfietsen valt niet bij iedereen in goede aarde. De O-bikes nemen de stallingsruimte in van gewone stadsfietsen en ze worden vaak slordig en verkeerd geparkeerd wat tot veel overlast leidt. Zowel Rotterdam als Amsterdam willen de zogenaamde free floating deelfietsen aan banden leggen.<br />
<br />
Share bikes of Obike parked in Rotterdam. The arrival of the Chinese shared bikes is not appreciated by everyone. The O-bikes take in the stall space of ordinary city bikes and they are often parked untidy and misplaced, causing a lot of inconvenience. Both Rotterdam and Amsterdam want to tie up the so-called free floating share bike companies.
    bdm-20170804-0039-fietsen-obike-deel...JPG
  • In Utrecht staan huurfietsen van het Deense fietsverhuurbedrijf Donkey Republic. De deelfietsen kunnen met een app worden gehuurd en worden ontgrendeld met bluetooth. In tegenstelling tot de Obike moeten de fietsen naar een vaste fietsenstalling worden gebracht. Zo moet de overlast beperkt worden.<br />
<br />
In Utrecht rental bikes from the Danish bicycle rental company Donkey Republic are parked in the city center. The sharing keys can be rented with an app and unlocked with bluetooth. Unlike Obike, the bikes must be brought to a fixed bicycle storage room. Thus, the nuisance must be limited.
    bdm-20170927-0054-fiets-fietser-donk...JPG
  • In Utrecht staan huurfietsen van het Deense fietsverhuurbedrijf Donkey Republic. De deelfietsen kunnen met een app worden gehuurd en worden ontgrendeld met bluetooth. In tegenstelling tot de Obike moeten de fietsen naar een vaste fietsenstalling worden gebracht. Zo moet de overlast beperkt worden.<br />
<br />
In Utrecht rental bikes from the Danish bicycle rental company Donkey Republic are parked in the city center. The sharing keys can be rented with an app and unlocked with bluetooth. Unlike Obike, the bikes must be brought to a fixed bicycle storage room. Thus, the nuisance must be limited.
    bdm-20170927-0056-fiets-fietser-donk...JPG
  • In Utrecht staan huurfietsen van het Deense fietsverhuurbedrijf Donkey Republic naast de OV-fiets. De deelfietsen van Donkey Republic kunnen met een app worden gehuurd en worden ontgrendeld met bluetooth. In tegenstelling tot de Obike moeten de fietsen naar een vaste fietsenstalling worden gebracht. Zo moet de overlast beperkt worden.<br />
<br />
In Utrecht rental bikes from the Danish bicycle rental company Donkey Republic are parked in the city center. The sharing keys can be rented with an app and unlocked with bluetooth. Unlike Obike, the bikes must be brought to a fixed bicycle storage room. Thus, the nuisance must be limited.
    bdm-20170927-0048-fiets-fietser-donk...JPG
  • In Utrecht staan huurfietsen van het Deense fietsverhuurbedrijf Donkey Republic. De deelfietsen kunnen met een app worden gehuurd en worden ontgrendeld met bluetooth. In tegenstelling tot de Obike moeten de fietsen naar een vaste fietsenstalling worden gebracht. Zo moet de overlast beperkt worden.<br />
<br />
In Utrecht rental bikes from the Danish bicycle rental company Donkey Republic are parked in the city center. The sharing keys can be rented with an app and unlocked with bluetooth. Unlike Obike, the bikes must be brought to a fixed bicycle storage room. Thus, the nuisance must be limited.
    bdm-20170927-0050-fiets-fietser-donk...JPG
  • Facebook
  • Twitter
x

Bas de Meijer

  • Image archive
    • All Galleries
    • Search
    • Cart
    • Lightbox
    • Client Area
  • Portfolio
  • Multimedia
  • Contact
  • About
  • Weblog