Spoorwerkzaamheden | Bas de Meijer - Reportages

Spoorwerkzaamheden

Een intercity passeert bij het verlaten van Utrecht CS de werkzaamheden aan het spoor. In Utrecht vindt het treinverkeer veel hinder van de werkzaamheden. Van 9 augustus tot en met 17 augustus 2014 wordt aan het spoor gewerkt. Doel is om het aantal wissels sterk te verminderen, waardoor er een betere doorstroming van het treinverkeer is, minder kans op vertragingen en een hoger comfort voor de reizigers. Door de vernieuwing van het spoorwegemplacement kunnen meer treinen het station aandoen. De werkzaamheden zullen tot en met 2016 duren en vinden vooral 's nachts, in het weekend en de vakanties plaats. Daarna moet het belangrijkste spoorwegknooppunt van Nederland weer optimaal functioneren.

In Utrecht the trains have lots of detours due to construction work. From August 9 to August 17, 2014 ProRail is working on the track. The aim is to reduce the junctions, creating a better traffic flow with less chance of delays and greater comfort for the passengers. Greatly the number of switches is reduced. The work will continue through 2016 and takes especially at night, weekends and holidays place. After that, the most important railway junction in the Netherlands must function optimally again.

Add to Cart Add to Lightbox Download

Filename: bdm-20140809-1499.JPG
Image Size: 3500x2333 / 4.5MB; aanbesteden aanbesteding accessibility bereikbaarheid card carrier chip chip card chipkaart commuter Commuters commuting companies company dienstensector dienstverlening discount discount card discounts dutch dutch railways duurzaam duurzame economics Economie enkeltje fare fare increase forens forensen forenzen increase infrastructure Infrastructuur intercity intercity rail intercitytrein kortingskaart Mobiliteit mobility Nederlandse nederlandse spoorwegen NS NS Rail NS Spoor one-way Openbaar openbaar vervoer openbaar vervoersbedrijf ov OV- ov- smart card ov-bedrijf ov-chip OV-chipkaart OV-chipknip passenger passenger transport passengers Personenvervoer price price increase Prijs Prijsstijging procurement Prorail public public transport public transport chip public transport companies public transport company public transport smart card public transportion rail railroad Railroads rails railway railway station Railways rate rate increase reiziger Reizigers retourtje round round trip samenreiskorting service services smart Spoor Spoorlijn spoorlijnen spoorwegen spoorwegmaatschappij sprinter station stationsgebouw stoptrein studentenkaart suburban Sustainability sustainable tariefsverhoging tariefverhoging ticket tickets train Train Passenger Train Passengers train ticket train tickets trains transport transportation transportation company transportion traveler Travelers treinkaart treinkaartje treinreiziger treinreizigers treinstation treinstel treinstellen trip Vervoer vervoerder vervoersbedrijf vervoersbewijs vervoersmaatschappij vervoerssector werkzaamheden spoorwerkzaamheden spoorvernieuwing spoorverbetering vernieuwing wissel wissels wisselstoring spoorrails spoornetwerk spoorverbinding spoorverbindingen betrouwbaarheid treindienst onderhoud onderhoudskosten spoorknooppunt
Contained in galleries: Fotojournalistiek - photojournalism

Een intercity passeert bij het verlaten van Utrecht CS de werkzaamheden aan het spoor. In Utrecht vindt het treinverkeer veel hinder van de werkzaamheden. Van 9 augustus tot en met 17 augustus 2014 wordt aan het spoor gewerkt. Doel is om het aantal wissels sterk te verminderen, waardoor er een betere doorstroming van het treinverkeer is, minder kans op vertragingen en een hoger comfort voor de reizigers. Door de vernieuwing van het spoorwegemplacement kunnen meer treinen het station aandoen. De werkzaamheden zullen tot en met 2016 duren en vinden vooral 's nachts, in het weekend en de vakanties plaats. Daarna moet het belangrijkste spoorwegknooppunt van Nederland weer optimaal functioneren.<br />
<br />
In Utrecht the trains have lots of detours due to construction work. From August 9 to August 17, 2014 ProRail is working on the track. The aim is to reduce the junctions, creating a better traffic flow with less chance of delays and greater comfort for the passengers. Greatly the number of switches is reduced. The work will continue through 2016 and takes especially at night, weekends and holidays place. After that, the most important railway junction in the Netherlands must function optimally again.